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汽车配置.汽车配置的基本知识讲解

导读选车很简单!安全配置篇-卡罗拉VS速腾答随着疫情逐渐结束,全国各地迎来了复工复产的新阶段。相信长期宅在家的各位,早就已经安耐不住激动的心情,投入到恢复经济的战斗中去。...

今天识普梯就给我们广大朋友来聊聊汽车配置,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

选车很简单!安全配置篇-卡罗拉VS速腾

选车很简单!安全配置篇-卡罗拉VS速腾

随着疫情逐渐结束,全国各地迎来了复工复产的新阶段。相信长期宅在家的各位,早就已经安耐不住激动的心情,投入到恢复经济的战斗中去。为了拉动经济,政府启动了提振消费的各种举措,增加汽车销量就是这诸多举动中的一个。为了让大家买车买的有道理,云生就和大家聊一聊,怎么样选择适合自己的汽车。

我们先从卡罗拉和速腾的安全配置开始说起。

让我们直奔主题:汽车的安全配置分为基本配置和高级配置。基本安全配置包括:“6气囊+胎压监测+车身稳定”。高级安全配置包括:“并线辅助+车道偏移+主动刹车”。在车身材料相同的情况下,6个安全配置是保证车内成员安全的重要防线。

为什么说这6个安全配置重要?笔者这里不再解释每个配置的功能,我们换个思路,从美国IIHS的测试结果中说起。

是丰田卡罗拉的IIHS碰撞成绩,我们可以看到碰撞测试主要由以下几个部分组成:

碰撞评级:25%正向、50%正向、侧向、车顶强度、头部约束(避免颈部受伤)。

碰撞避免&减轻:大灯、正向车对车碰撞预防、正向车对人碰撞预防。

儿童座椅接口。

其他安全配置:日间行车灯、盲区监测(国内多翻译为并线辅助)、车道偏移报警、车道偏移预防。

首先,卡罗拉在IIHS的碰撞成绩为2020 Top Safety Pick,属于相当不错的成绩。从细节来看,不论是被动碰撞还是主动安全,卡罗拉都取得了不错的成绩。唯一较低的是大灯仅取得了“及格/良好”的评价。接下来我们看看美版卡罗拉的安全配置:

可见,国内版卡罗拉的安全配置与美版卡罗拉的安全配置基本相同,气囊、车身稳定、胎压监测、行人碰撞预警、车道保持、自动远光一应俱全。只要卡罗拉的车身材质不发生大的变化,国内版卡罗拉的碰撞成绩预计是不错的。

接下来我们速腾的碰撞成绩:

由上图可见,美版速腾的安全测试成绩也不错,各种碰撞都取得了G的评级。主要的短板在于大灯,在灯光项目中只取得了“及格/不及格”的成绩。此外,儿童座椅接口的易用性也只取得了良的成绩。

由上图可见,速腾在中国市场的安全配置出现了差异化,低配车型安全配置较少,高配车型安全配置较多。

其中,200TSI时尚型(包括手动和自动),减配了前后排头部气帘和膝部气囊;全系只有280TSI豪华型和旗舰型配备了预碰撞保护系统。

通过的对比,我们可以发现以下事实:

1.美版卡罗拉和美版速腾的碰撞成绩都不错。

即使是最为严苛的25%正向碰撞测试,卡罗拉和速腾也能够取得G(优秀)的成绩。国产化以后,只要不出现“钢材标号降低”的问题,相信卡罗拉和速腾也可以取得不错的碰撞成绩。以下为2019款卡罗拉在中保研的测试成绩(速腾尚未参与中保研碰撞测试),可以看到“车内成员安全指数”和“车辆辅助安全指数”是优秀级别,和IIHS碰撞测试结果相同。

2.美版卡罗拉和美版速腾的大灯在安全测试中拖了后腿。

我们先来说一说“不及格”的速腾大灯。在5流明(照度单位)光照范围测试中,速腾大灯的远光和近光成绩均大幅度低于标准。国产化以后,一汽大众虽然保留了LED大灯,而且增加了“转向辅助”功能,但是在全球产品统一化的政策下,相信国内版速腾的光照结果也不会有明显的提升。

至于卡罗拉,IIHS的照度测试表明其正向远光和近光没有达到标准值。由于国内版卡罗拉低配车型简配为卤素大灯,因此照度测试结果必然低于美版LED大灯的成绩。

笔者建议消费者,如果购买卡罗拉的话,尽量购买带有LED大灯的中高配车型。

3.国内版卡罗拉的安全配置与美版基本相同。

随着中国汽车品牌的逐步壮大,合资企业不得不拿出真材实料的产品与中国产品竞争。自2018年以来,丰田一改以往“安全简配”的套路,将新上市车型的安全配置做的非常充足,主被动安全配置均与美版车型看齐。“日系车安全简配”的说法在新上市的丰田车上是不存在的。

4.国内版速腾的安全配置低于美版。

同样是合资产品,而且是打着“一汽”招牌的合资产品,卡罗拉和速腾的安全配置还是大有差异的。速腾时尚型简配了“头部气帘”,舒适型则增配了“膝部气囊”,除豪华型和旗舰型外车型均减配了主动刹车功能,可以判断国内低配版的主动安全性相比美版有了大幅度降低。

5.一汽丰田和一汽大众的产品在安全配置上是有差异的。

同样的合资紧凑轿车,“一汽丰田”能做到中美安全配置一致,“一汽大众”就做不到。在笔者看来,这不是一汽的问题,而是合资企业中控制车辆安全技术的部门的问题。从产品上看,大众确实不如丰田做的公道。

6.消费者尽量购买安全配置与美版相近的车型。

车辆安全配置事关消费者的身价性命,在目前国内监管政策落后于市场发展的实际情况下,消费者了解一些安全基本知识没有坏处。

就本文对比的情况来看,由于卡罗拉的安全配置做到了中美一致,其厚道程度要远高于大众速腾。至于速腾,由于高配的豪华型和旗舰型安全配置实际上高于美版对标车型,因此消费者如果真的喜欢速腾,云生建议从高配车中选择一款购买。

下期进行分析的是凯美瑞和帕萨特的安全配置,有兴趣的读者请关注“云生说车”。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

查博士说车:汽车配置小知识

汽车配置小知识

1、排量:有1.0L、1.8L、1.4T、2.0T等,排量越大,动力越强,油耗也越大。

2、动力:看进气方式,有L和T之分,L是容积升的单位,表示汽车发动机的排量,对应自然吸气的发动机;T是涡轮增压,1.5L车型的油耗要比1.5T车型油耗低。

3、轴距:汽车前轮中心和后轮中心的距离,轴距越大,车内空间越大,舒适性越好,汽车行驶稳定性也越好。

4、扭矩:扭矩越大,汽车加速、超车、爬坡能力越强。

5、气缸数:比如朗逸发动机的是1.5L113马力4L,那气缸数为4,一般选择4缸即可。

6、汽油标号:标号越高,抗爆性越好,但不是标号越高越好,标号要与发动机类型相匹配,简单来说,能加92的车子不加95,能加95的车子,不加98。

7、最大功率:最大功率越大,汽车的最大越高。

8、离地间隙:车辆最低点离地面的距离,一般离地间隙越小,行驶越稳定,舒适性越好。9、整车质量:整车质量越大,汽车越稳定,当然,也会影响油耗。

10、风阻系数:风阻系数越小,汽车越省油。

11、工信部综合油耗:一般比真实油耗会高2L.

12、压缩比:一般来说,压缩比越大越好,压缩比对应着汽车的汽油标号。

13、底盘:主要看悬挂系统,家用轿车一般分为独立悬挂和半独立悬挂,能选择独立悬挂就选择独立悬挂,当然,独立悬挂的汽车售价要比半独立悬挂的高,因为独立悬挂的稳定性好。

14、舒适性:空气悬挂好于多连杆式,好于双叉臂式,好于麦弗逊式。

介绍一下汽车的基本配置。

汽车由发动机、底盘、车身、电器四部分组成。

一、发动机:曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。

二、底盘:传动系、行驶系、转向系和制动系。

传动系是将发动机动力传给驱动轮 ,由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。

行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。

转向系由转向器和转向机构组成。

制动系一般由两套独立的装置组成,即行车制动系统和驻车制动系统。

三、车身:用以安置驾驶员、乘客和货物。

四、电器:由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

购买汽车时,如何了解清楚汽车的功能、油耗、配置等等?

买车是一件大事,所以我们必须仔细考虑。当然买车最重要的是预算,然后从预算中找出自己想要的车,比如30万买车。这时候当然有很多选择。比如你喜欢的奥迪A4L的话,官方指导价在29-41万之间。建议你现在不要考虑A4L,如果4s店没有优惠的话。毕竟加上上牌费的税费,最低价的29万车型肯定超过30万的预算,而且有句话叫买车千万不要买乞丐版,也就是最低价。购买汽车时,如何了解清楚汽车的功能、油耗、配置等等?

车辆配置简单知识分享:EBD安全配置ABS EBD是入门级配置,分别指制动防抱死系统和电子制动力分配系统。除了少数工具车,这两辆都是标配。ESP车身稳定系统应该是标配,但目前没有硬性规定。当车辆被认为失控时,ABS泵分别制动单个或多个轮胎,以保证行驶的相对安全性。其他功能,如辅助上坡、辅助陡坡缓降、电子手刹全轮制动等。,都是ESP系统的衍生功能。

自动空调和自动空调通常配备可变压缩机。设定温度后,它们可以自行调节动力,减少油耗,也有利于安全驾驶,无需频繁切换温度。电动汽车座椅,调节更加省力准确,不会出现突然拉下的危险。座椅的材质以真皮为主,最理想但是保养起来比较麻烦。

电加热功能非常实用;其他功能如记忆座椅、方向盘、后视镜等。一般都是高价才有,汽车的导航功能也逐渐简化。只有安卓是标配,天窗的预算决定对吸烟者有些作用。方向盘拨片换挡对于性能车有一定的意义。但是你经常走一些烂路,那就选SUV吧。接下来你就可以选择你喜欢的车了,那就是你选车的时候了。解决这个问题最简单的方法就是买一个好的型号。比如想买10万左右的车,可以考虑大众宝来或者丰田卡罗拉。

汽车小常识扫盲

汽车小常识扫盲

1.两厢车与三厢车划分

通常我们把汽车的发动机室、驾驶室、行李箱分别称为轿车的“厢”,如这三个厢是相互独立的就称为三厢车。如果驾驶室和行李箱是结合在一起的,则称为两厢车。

2.轴距

指同侧前轮中心点到后轮中心点的距离。一般来说,轴距越长,也就说明车内空间更高,舒适度越强,车子行车可靠性越高。

3.前轮距/后轮距

轮距即左、右轮中心间的距离,较宽的轮距有更好横向的稳定性与较佳的操纵性能。车轮着地位置越宽,行驶稳定度越好。

4.扭矩

看一辆车的动力如何,最主要的就是看这辆车的功率和扭矩,扭矩是衡量一辆汽车发动机好坏的重要标准,扭矩越大加速性越好,在排量相同的情况下,扭矩越大说明发动机越好。

5.风阻系数

这个参数是大家买车时经常忽略的,其实风阻系数是非常重要的,它关系到车辆行驶过程中的噪音、油耗、稳定性等问题,权威测试表明,当车辆以80km/h的前进时,60%的耗油是用于克服风阻消耗,因此,选车时风阻系数越低越好。

6.买车

首先我们要绕车查看车辆有无受损情况,看看轮胎年份,车辆出厂日期,确定不是库存车。然后通电查看灯光、大屏、仪表有没有故障。

其次,着火之后开两把,试试发动机、变速箱、方向盘等是否正常工作。切记一定要多个心眼检查清楚。最后就是各种附带品一定要齐全,比如购车发票合格证、车辆一致性证书、机动车登记证书、三包证明、车辆使用手册、包括应急工具包等等,这些都是缴费之前一定要检查清楚的,如果有任意证件缺失,都应及时和4S店沟通索要。购车总价=裸车价格+购置税+保险费+上牌费付款方式则有全款购车和分期付款购车,而分期付款又分为有息和无息。可以询问优惠砍价和争取赠品和附加服务,例如赠送贴膜、抱枕、油卡、地毯、行车记录仪、保养券等等。

7.新能源车

额外看续航和“三电”系统,三电系统是指电池、电机和电控系统,这是纯电动汽车的三大核心组件也是衡量新能源汽车的重要参数。先讲一讲电池,这是新能源汽车的血液,衡量电池好坏,除了续航里程外,还需要关注电池的结构和工艺。再讲一讲电机,这是新能源汽车的心脏,是衡量新能源汽车行驶的主要性能参数。最后说电控,这是新能源汽车的大脑,主要负责为新能源汽车高效、稳定的分配能源。

8.车后常见英文标识

“L”

车型后缀的“L”则表明这款车型是加长轴距身份。

“GT”

有“GT”后缀,证明该车型在追求运动性能之余依然拥有不错的长途行驶舒适性。

“ABS”

是制动防抱死系统。其作用是驾驶员进行紧急制动时,该系统可以防止车轮抱死,缩短刹车距离目前在主流乘用车型上,该配置已成为标配。

“ESP”、“ESC”“DSC”

配备了车身稳定控制系统的车型,当车辆在紧急变线,或者暴力驾驶突破车辆极限时,车身稳定控制系统即可通过对单侧车轮实施制动,防止车辆的进一步失控。

“T”、“Turbo”

涡轮增压技术,该技术通过废气的压力驱动压缩进气发动机输出更强大的动力。

“VVT”、“CVVT”

在一些日韩品牌车型的车尾以及发动机罩上,依然可以看到“VVT”“CVVT”等字眼。其代表的发动机可变气门正时技术,可通过电控系统改变气门开启时间或者开启大小,让发动机在不同转速下采用更合理的气门开启或关闭时机。从结果来看,配备了可变气门正时技术的发动机,在一定程度上可以增加发动机的扭矩和功率输出,甚至还能降低油耗。

“CDI”“CGI”“GDI"

缸内直喷技术,顾名思义将燃油直接喷入气缸中与进气混合,这样的做法可以一定程度上优化油耗,同时还可以提高升功率。

“FSI”

指的是燃油分层缸内直喷技术,该技术将气缸中的混合气浓度依次分层,其中火花塞附近的混合气较浓,便于引燃;而气缸其余位置的混合气较为稀薄,便于提高燃油经济性。

“AWD”、“4WD、“quattro”

四驱车型。

“HYBRID”/“EV”

混合动力和纯电车型。

数字类似“180”“220”“240”等

指扭矩,单位N·m。

汽车配置的知识您懂多少呢?

买车哪些配置是必选?

配置是买车很重要的一个参考因素。这是很多人很关注的,同时也是很多人很纠结的。那么,笔者今天就来谈谈有关汽车配置方面的知识。配置分为基础配置、安全配置、驾驶辅助配置、外部配置、内部配置、信息娱乐配置等等。一般来说,同样一款车,价格越高,配置就会越多,但是不是配置越多就越好呢?这个当然!哈哈!但是,是不是买车就一定要把配置全部弄齐全才叫好呢?今天推荐几款比较实用的配置。

第一,基础配置看三大件,发动机,变速箱和底盘。发动机的重要性咱就不讲了。发动机一般看参数,比方说排量,扭矩,气缸数,环保标准,功率,自然吸气还是涡轮增压。一般来说在发动机的种类一样的情况下,排量越大动力越强,扭矩越大行驶质感越好,气缸数越多(发动机能承载的范围)越好,环保标准越新越好,功率越大动力越强。变速箱有DCT、AT、MT、CVT,AT变速箱比较早,可靠性强,DCT市场表现争论较大,一般选择AT变速箱。大众DCT用的比较多。一般选择AT和CVT比较好。底盘一般分为独立悬挂和非独立悬挂。独立悬挂肯定由于非独立,但同时价格会比较高。

第二,安全配置。像气囊、防抱死制动、后排儿童座椅接口、胎压监测、制动辅助、车身稳定系统。气囊越多,肯定是越好的。一般买车最好至少买主副安全气囊和前侧气囊较好,胎压监测和ESP车身稳定系统最好要买,关键时候可以救命。

第三,驾驶辅助。像定速巡航,后倒车雷达,倒车影像,上坡辅助,驾驶模式选择等等。建议,定速巡航买车一定要考虑,这个很重要,尤其是你经常跑高速的,定速巡航可以解放你的双脚。减低旅途劳顿。倒车影像最好也考虑,特别是新手,尤其是晚上,有时候倒车会出现盲区,很容易撞到别人,刮碰到车漆。很实用的配置。

第四、外部配置。像车灯,天窗,前雨刷器,后雨刷器,后视镜,智能钥匙等等。笔者认为如果经费允许,LED等挺不错,前雨刷器一般都有,后雨刷器,下雨真的很重要,智能钥匙能有则有咯,用起来很方便。

第五、内部配置。方向盘、车载冰箱、空调、内饰材质、遮阳板化妆镜、氛围灯、座椅材质、是否电动座椅等等。笔者认为最好方向盘买皮的,天天握还是需要取悦一下自己的,车载冰箱可有可无,其他的配置一般都有,最好中控前台材质为软性材料比较好,座椅如果经费不够未必一定要选择皮座。

第六、信息娱乐配置。液晶显示屏、蓝牙、中控彩色液晶屏、GPS、音响品牌、扬声器数量、仪表盘等等。笔者认为,中控彩色液晶屏和音响品牌很重要。作为一个现代人,买车还是要时尚美感,还有享受,音响品牌好,音质自然美妙,对您开车的乐趣是很大促进的。

总结:买车配置很重要,但是还是要看您的喜好和预算啦,预算多,当然买多一些配置好啦,但是在安全方面的配置,能不减就不要减。

从上文,大家可以得知关于汽车配置的一些信息,相信看完本文的你,已经知道怎么做了,识普梯希望这篇文章对大家有帮助。

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作者: 识普梯

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