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汽车致癌!汽车致癌案例

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今天识普梯就给我们广大朋友来聊聊汽车致癌,以下关于观点希望能帮助到您找到想要的答案。

汽车隔音棉有味道致癌吗

汽车隔音棉有味道致癌吗

汽车隔音棉有味道致癌吗

汽车隔音棉有味道致癌吗,隔音棉是常见的隔音材料,但是施工的时候有些朋友发现隔音棉味道很大,担心隔音棉有味道是不是有毒,那么,汽车隔音棉有味道致癌吗?我们一起来看看!

汽车隔音棉有味道致癌吗1

实际上,豪华品牌汽车车主,因为车内异味而向厂家维权,已经有很多先例了,奥迪之前,北京奔驰的E级轿车,就出现过大批车主因车内异味维权的事情,而厂家也承认车内隔音材料确实存在问题,会导致异味,并公开进行了更换补偿。

但是,尽管奔驰E级车主对车内异味,有普遍的反映,厂家也就该问题,进行了确认,但是,有因为车内异味,导致身体不适的,但是说严重到患癌,或者大批次的人患上白血病,这个,好像还不曾听说。

化学物品的异味导致身体的病变,并导致患癌或白血病,这属于比较高深的医学问题,一般人,估计无法对这种说法,进行直观的确认,或者否定。

而汽车作为工业产品,起驾驶舱的减震隔音垫,包括仪表台,座椅,门户版,顶棚等,基本上,都会用到朔料或者隔音棉等化学物品。朔料物品在静态存放或者经过高温后,会释放甲醛或其他有害物质,这基本是常识。

但是,有害物质要对人体形成伤害,它必须要达到一定量的积累才行。也就是说,化工物品虽然有害,但是,如果在空气中的含量,不足以伤害人的身体,那么,基本说,应该是安全的。如果不是这样,那么,我们的生活就太可怕了,因为,我们生活中,到处都是朔料或者很多化工制品啊。

所以,奥迪车中导致异味的有毒物质的含量,到底有多大比例,这个需要做仔细的分析。

有毒物质含量比例,需要做科学的分析,但是,从驾驶车的常识来看,汽车车内异味导致人的身体病变,好像也很值得商榷。要知道,既然奥迪奔驰用的材料,都存在异味,那么,那些经济型车型上,使用的朔料话隔音棉,或许会更多。

理论上讲,越便宜的车,对材料的使用越低廉,产生异味的可能性越大,这有点像装修材料,木工板家具的异味,总是比实木家具要大。如果隔音棉可能导致患病,照理说,低端车型对人的危险性,应该更大。

但显然,关于汽车异味导致患病的低端车型的案例,好像不是太多。

还有一个问题,就是汽车作为交通工具,很多时候,人们在车内停留的时间,其实是有限的。而开车,一般人们都有个习惯,进车之后,会把车窗打开透个气,夏天是不用说,冬天吹暖风,其实也是一种空气循环。

即便车内的有害物质经过挥发,在车内形成一定的'浓度,但是,打开车门,或车在行驶过程中,这种浓度,很容易被稀释的。而人们坐车的时间,一般不会太长,除了开长途啊,真正整天呆在车内的人,基本只有出租车司机。

但是,我们知道,出租车司机的职业病,大多和久坐有关,很少听说出租车群体,因为车内有害物质引发身体疾病的。

所以,从常识上讲,即便车内有异味,人是有感知的,但是,稀释车内异味,其实是个很简单的事,整天坐在车内的出租车司机都没问题,那其他驾驶人,伤害应该不会太大。

但分析是这样分析,那些患病的车主,也不能没有由头的维权,所以,如果网上发表的这篇文章,都是客观的事实,那么,奥迪还真需要给消费者一个说法。

同时,相关汽车行业,也需要出一个标准,汽车驾驶舱内的化学物质,什么样的含量标准,是有害的,什么样的含量,是安全的。不然,车已经是人们必备的交通工具,奥迪奔驰高端车车内都有有害物质,那低端车型,人们岂不是更害怕吗?

车内异味致癌,目前来说,还不敢确定是事实,所以,我们也无需过多的臆猜。但是,几个车主患病的故事和维权,也给大家一个警醒,就是,汽车作为工业产品,车内空气的质量,还真的不容忽视。

在很多行业标准还不太透明的时候,用车的时候,尽量多开窗透气,尽量少在车里呆,尽量提高对车内异味的警惕,养成很多良好的用车习惯,还是显得非常重要的。

愿那些生病的人,能早日康复,

汽车隔音棉有味道致癌吗2

隔音棉有味道是不是有毒

隔音棉有味道可能买到了工业隔音棉。有一部分隔音棉是有一定毒性的,一般用于工业用途、与人接触很少的场所等。非环保的隔音棉含有石棉和多种金属元素,本身并不含毒,但其粉尘被人吸入肺中后,会导致金属中毒或其他病变。家庭装修一定要用环保隔音棉。有毒的隔音一般用于墙体间的,不会直接与人接触的。

隔音棉在墙体里对人有危害吗

一般情况下隔音棉包在墙体内对人体是没有害的,选择环保型隔音棉包即可。隔音棉多为岩棉材质,并不释放毒性。即使有微量毒性,由于被密闭于墙体内的隔音棉,也无法把毒性释放出来。就如同改性沥青做卫生间防水一样,虽然有毒,但铺贴瓷砖后就被密封了,毒性就无法释放出来了。

隔音棉的危害:

隔音棉主要的材料是石棉,石棉本身是不具有毒性以及甲醛的,但有一点要注意的是,石棉对于人体的皮肤会存在一定程度上的危害,因为石棉的纤维十分细小,容易粘在人的皮肤上引发皮肤病。所以一般施工人员在施工的时候都会做好保护措施。石棉本身算得上是一种粉尘危害,会影响人的呼吸系统。不过这些现象都是人和隔音棉直接接触产生的一些不良影响,平常我们的生活中,隔音棉是不会与我们直接接触的,所以是无须担心的。

就是关于隔音棉有味道是不是有毒,隔音棉在墙体里对人有危害吗介绍。隔音棉在家装中使用一定要选环保隔音棉,在施工的时候也要做好防护措施。避免皮肤受到侵害。室内隔音材料还有很多,这里关注信用家装修网,了解最新最全室内隔音技巧车,尽量不要用劣质的配件。人生不易,也是无奈!

汽车隔音棉有味道致癌吗3

加装隔音棉伤车吗?

伤。

由于车辆加装隔音棉需要拆卸大量的部件(发动机舱防火墙需要拆卸发动机附件以及各线路管路、车门隔音需要拆卸全车门饰板),而一旦涉及到车身部件的拆卸,便不得不考虑到拆卸时的损坏以及安装时的误差问题。所以严格意义上来说,车辆加装隔音棉还是伤车的。

最后再提一句,单纯的通过加装隔音棉来实现车辆的隔音降噪,其实际的降噪效果可能往往不尽人意。

隔音棉对身体有危害吗?

如果购买使用的是不正规的隔音棉的话,那么在实际的使用过程中是会散发出有害气体从而影响车辆乘员身体健康的。当然,如果我们购买使用的是正规渠道销售的无毒无害隔音棉的话,那么我们尽管放心使用,并不会对身体造成危害。

汽车轮胎的气味对人体有害吗?

有害的。

据英国《每日邮报》2月29日报道,世界卫生组织(WHO)官员表示,汽车轮胎等橡胶制品中的橡胶促进剂(MBT)可能含有致癌因素,存在健康隐患。

MBT广泛存在于各种橡胶制品中,生活中常见的橡胶手套、医用导管、汽车轮胎、游泳帽和游泳镜、婴儿仿真奶嘴、松紧带以及塑胶跑道的表面都含有大量MBT。如今正在英国大范围普及的3G球场(即第三代人工草地球场)的主要材料也是橡胶碎屑。

在法国里昂召开的一次会议上,来自8个国家的24个专家表示,如今已有足够的案例显示,MBT这种化学添加剂会引起皮肤过敏,应纳入“致癌物百科”中。在最新致癌物质评级中,MBT与红色肉类同级,仅排在香烟、石棉等明确有害物质之后。

扩展资料:

轮胎保养:

1、先散热后充气。车辆停驶后,须等轮胎散热后再充气,因车辆行驶时,轮胎温度上升,对气压有影响。

2、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液,以防胎内橡胶变质损坏。

3、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压,以免因充气过多,使轮胎爆破。

4、查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整,有凸出凹进的现象及其它缺陷,都不便充气和量气压。

5、检查是否漏气。充气前,应将气门嘴上的灰尘擦净,不要松动气门芯,充气完毕后,应用肥皂泡沫水涂在气门嘴上,检查是否漏气。

6、切莫超标准过多。充气时不应超标准过多后再行放气,也不可因长期外出不能充气而过多地充气,如超标准过多会促使帘线过分伸张,影响轮胎的使用寿命。

7、对汽车的外观比较在意的车主,可以到专业汽车美容店进行汽车美容服务,汽车轮胎上光是专业汽车美容店的一个项目,涂上轮胎上光剂的轮胎能够可以棒轮胎恢复光亮,干净漂亮。

参考资料来源:人民网-世卫组织:避孕套可能致癌 呼吁远离橡胶制品

参考资料来源:百度百科-汽车轮胎

汽车尾气排放的危害的案例大班

天津圣威科技为您解答

汽车尾气污染物主要包括:一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒(某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾)、臭气(甲醛等)。据统计,每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg,碳氢化合物200—400kg,氮氧化合物50—150kg;美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。

汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应,生成臭氧,它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛,引起红眼病;刺激鼻、咽喉、气管和肺部,引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死,农作物大量减产;能降低大气的能见度,妨碍交通。

汽车尾气中一氧化碳的含量最高,它可经呼吸道进入肺泡,被血液吸收,与血红蛋白相结合,形成碳氧血红蛋白,降低血液的载氧能力,削弱血液对人体组织的供氧量,导致组织缺氧,从而引起头痛等症状,重者窒息死亡。

汽车尾气中的氮氧化合物含量较少,但毒性很大,其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后,能形成亚硝酸和硝酸,对肺组织产生剧烈的刺激作用,增加肺毛细管的通透性,最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合,形成高铁血红蛋白,引起组织缺氧。

汽车尾气中的碳氢化合物有200多种,其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm(十万分之一)时,能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃,包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时,居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近,公路上汽车流量越大,肺癌死亡率越高。

汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物,会增加慢性呼吸道疾病的发病率,损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时,会随降水形成“酸雨”。

汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液,并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中,它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞,引起贫血;损害神经系统,严重时损害脑细胞,引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时,会影响儿童的生长和智力发育,甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘,危及胎儿。

有哪11款车致癌物超标

长安悦翔、天津一汽威志、奇瑞A3

内饰多环芳烃含量超过10mg/kg

对于常接触物品而言危害极大,对成人和儿童都有较大致癌风险

长安铃木SX4、上海通用雪佛兰爱唯欧、上汽通用五菱宝骏630、上汽荣威350、华晨骏捷、昌河铃木北斗星、三菱欧蓝德、现代新胜达

内饰多环芳烃含量在5到10 mg/kg之间,超过儿童接触限值的25倍

对儿童身体健康会造成伤害,对成人有一定致癌风险

开车时戴上手套,或者选用环保、质量好的座套。此外,开车时尽量多开窗通风,开车、下车后要记得洗手。

人天天都会学到一点东西,往往所学到的是发现昨日学到的是错的。从上文的内容,我们可以清楚地了解到汽车致癌。如需更深入了解,可以看看识普梯的其他内容。

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作者: 识普梯

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